A.CBR 強度標準的確定需考慮公路等級、結構層、交通荷載、氣候分區(qū)等級等因素
B.以CBR 最高值級配作為工程使用的目標級配
C.確定目標級配曲線后，按3倍標準差計算各檔材料篩分級配的波動范圍
D.過程中涉及擊實試驗和延遲時間控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.測定的是45℃以上溫度范圍的表觀黏度
B.將轉(zhuǎn)子和盛樣筒一起置于已控溫至試驗溫度的烘箱中，保溫時間不少于1.5h
C.在不同溫度下的操作，要從高到低進行
D.黏度測定時，若讀數(shù)不在測定范圍的10%-98%，則應更換轉(zhuǎn)子或提高轉(zhuǎn)速
A.瀝青混合料路面施工的關鍵工序包括混合料的拌制、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)
B.瀝青混合料路面施工過程中，對施工質(zhì)量影響最大的是機械型號的選取
C.熱拌瀝青混合料路面攤鋪后表面溫度低于50℃方可開放交通
D.施工過程中必須隨時對鋪筑質(zhì)量進行檢查評定
A.路面強度
B.平整度
C.混凝土路面相鄰板高差
D.路面厚度
某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）
關于單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)的測前準備工作，說法正確的有（）。A.當測試輪胎胎面磨損6mm 以上，必須立即更換新輪胎
B.新更換的輪胎在正式測試前應試測2km
C.測試輪氣壓應達到0.35±0.02MPa
D.每個測試項目開始前必須進行系統(tǒng)標定
某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）
關于SFC 值的修正，以下說法正確的是（）。A.測試系統(tǒng)的標準測試速度范圍規(guī)定為50km/h±4km/h
B.測試系統(tǒng)的標準現(xiàn)場測試地面溫度范圍為20℃±5℃，
C.速度高于標準測試速度，測值偏大
D.溫度高于標準地面溫度，測值偏小
最新試題
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。