A.品種少、產(chǎn)量大
B.品種少、產(chǎn)量少
C.品種多、產(chǎn)量大
D.品種多、產(chǎn)量少
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A.體現(xiàn)作業(yè)順序
B.體現(xiàn)作業(yè)特性
C.體現(xiàn)作業(yè)要素
D.統(tǒng)計時間便于改善
A.CO2
B.CO
C.危害空氣污染物（HAPs）
D.VOC
A.直觀指示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
B.便于駕駛?cè)诉x擇發(fā)動機最佳的速度范圍
C.把握好換檔時機
D.以上都對
A.氣流
B.水流壓力
C.刮水器
D.以上都對
A.儀表信號裝置
B.轉(zhuǎn)向信號裝置
C.故障停車信號裝置
D.汽車?yán)?/p>
最新試題
在傳動系統(tǒng)中，若不計摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。
雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時，伸張閥和流通閥處于打開狀態(tài)。
車用空調(diào)屬于車身附件。
車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。
驅(qū)動橋的動力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動輪。
正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。
為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>
汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。
逆效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為不可逆式轉(zhuǎn)向器。