單項選擇題列車運行監(jiān)控裝置的時鐘，允許走時誤差：＜（）
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題語音記錄裝置的時鐘，允許走時誤差：＜（）。
A.20s
B.25s
C.30s
D.35s
2.單項選擇題TDCS、CTC、TMIS車站的時鐘，允許走時誤差：＜（）。
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
3.單項選擇題常態(tài)滅燈的進站信號機點亮并辦理了接車進路（含引導進路）或向股道進行調(diào)車作業(yè)時，對應進路股道上起阻擋作用的信號機自動點亮（）燈光
A.綠色
B.紅色
C.白色
D.黃色
4.單項選擇題綜合接地系統(tǒng)內(nèi)各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）由（）負責管理和維護，各專業(yè)接入貫通地線須經(jīng)電務部門同意
A.電務部門
B.各所屬專業(yè)
C.施工部門
D.車務部門
5.單項選擇題無電務值班人員的車站，車站需使用轉(zhuǎn)轍機手搖把、鑰匙時，登記時須由兩人簽字方準開鎖破封取出轉(zhuǎn)轍機手搖把、鑰匙，使用完畢車站核對數(shù)量加鎖并銷記，車站應及時通知信號工區(qū)，電務人員須在（）內(nèi)，會同車站人員共同清點數(shù)量，核對號碼、加封并簽認
A.24h
B.12h
C.8h
D.36h
最新試題
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
應答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題