A.抽空
B.汽化
C.停運(yùn)
D.反轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油品黏度小
B.油品溫度較高
C.吸入高度不夠
D.密封泄漏
A.強(qiáng)度
B.介質(zhì)流速
C.管道壓力
D.溫度
A.部分
B.一半
C.一半以上
D.全部
A.泵長(zhǎng)時(shí)間干運(yùn)轉(zhuǎn)
B.泵軸與電機(jī)軸不同心
C.轉(zhuǎn)速過低
D.機(jī)械密封滲漏
A.泵的排量低于或等于零
B.葉輪卡死
C.壓力表損壞
D.運(yùn)行電流偏高
最新試題
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
ρ20是指油品在()的密度。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。