A.4
B.6
C.3
D.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外接電源指示燈
B.升弓指示燈
C.停放制動(dòng)指示燈
A.升弓裝置
B.蓄電池
C.電機(jī)
D.MCM
A.激活
B.去激活
C.暫停
A.3次
B.4次
C.1次
D.2次
A.動(dòng)力車(chē)空氣制動(dòng)采用輪盤(pán)制動(dòng)方式，拖車(chē)采用的是輪盤(pán)制動(dòng)方式
B.拖車(chē)空氣制動(dòng)采用輪盤(pán)制動(dòng)方式，拖車(chē)采用的是軸盤(pán)制動(dòng)方式
C.動(dòng)力車(chē)空氣制動(dòng)采用輪盤(pán)制動(dòng)方式，拖車(chē)采用的是軸盤(pán)制動(dòng)方式
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線(xiàn)端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線(xiàn)盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開(kāi)度。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車(chē)鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。