A.檢測零部件的缺陷、尺寸、內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整性和物理、機(jī)械性能，而這些檢測不破壞被檢物，稱為無損檢測
B.光學(xué)設(shè)備檢測航空零部件的內(nèi)表面缺陷的大小方法，稱為無損檢測
C.目視檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、附件等發(fā)現(xiàn)了缺陷，稱為無損檢測
D.通常用敲擊法檢查航空器的蜂窩結(jié)構(gòu)及復(fù)合材料的方法，稱為無損檢測
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A.與設(shè)計(jì)制造不可分離
B.技術(shù)新、難度大
C.以原位的構(gòu)件檢測為主
D.A∕B和C
A.JJG（民航）0061-2001《渦流探傷儀》
B.國家標(biāo)準(zhǔn)
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.以上都可以
A.滲透檢驗(yàn)
B.磁粉檢驗(yàn)
C.渦流檢驗(yàn)
D.超聲檢驗(yàn)
A.滲透檢驗(yàn)
B.磁粉檢驗(yàn)
C.射線檢驗(yàn)
D.超聲檢驗(yàn)
A.滲透檢驗(yàn)
B.磁粉檢驗(yàn)
C.射線檢驗(yàn)
D.超聲檢驗(yàn)
最新試題
根據(jù)MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和個(gè)人保管。
MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)將無損檢測人員劃分為學(xué)員、限定1級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、教員、審核員七個(gè)級(jí)別，其中1級(jí)、2級(jí)和3級(jí)為資格認(rèn)證等級(jí)。
NDT1級(jí)人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級(jí)和3級(jí)人員指導(dǎo)下進(jìn)行無損檢測操作，記錄結(jié)果。不對(duì)選擇的方法和工藝負(fù)責(zé)，也不能評(píng)定檢驗(yàn)結(jié)果。
MH/T是中國民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)。
NDT1級(jí)人員具備按照3級(jí)人員批準(zhǔn)的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準(zhǔn)備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識(shí)。
學(xué)員是指正在按計(jì)劃參加NDT方法培訓(xùn)而尚未取得資格認(rèn)證的人員。僅當(dāng)3級(jí)人員批準(zhǔn)時(shí)，學(xué)員可在同種方法的1級(jí)人員或教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷。
無損檢測人員的資格證書的有效期為五年，有效期滿后，應(yīng)進(jìn)行重新認(rèn)證。
要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。
MH/T是中國民航通用標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是美國機(jī)械學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。
身體條件和實(shí)踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。