A.封鎖命令號
B.區(qū)間
C.施工里程
D.起止時間
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A.作業(yè)負責(zé)人
B.現(xiàn)場電話員
C.現(xiàn)場防護員
D.質(zhì)量檢查員
A.駐站聯(lián)絡(luò)員
B.現(xiàn)場防護員
C.作業(yè)地點兩端的防護員
D.管理員
A.列車無線調(diào)度電話
B.喇叭
C.紅、黃信號旗
D.記錄本
A.當日作業(yè)天窗類別
B.作業(yè)位置
C.項目
D.封鎖及開通時間
A.作業(yè)組織
B.封鎖及開通時間
C.作業(yè)負責(zé)人
D.駐站聯(lián)絡(luò)員姓名
最新試題
線路設(shè)備檢查時,曲線地段以上股為基準股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準股。
不屬于機動螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。
護軌側(cè)面磨耗傷損標準是()。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機操作要領(lǐng)的是()。
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標準敘述正確的是()。
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。
使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動操作手柄的角度和頻率。
分動外鎖閉12號道岔(2機)安裝緊固裝置時,斥離尖軌的緊固位置為()。