判斷題氧傳感器一旦發(fā)生故障,電子燃油噴射系統(tǒng)的ECU將不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。()
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最新試題
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題