A.混凝土電阻率越大，混凝土導(dǎo)電的能力越強(qiáng)，鋼筋銹蝕發(fā)展速度快。
B.進(jìn)行氯離子測量時(shí)，同一測區(qū)不同的取粉孔相同深度的粉末可以收集在一個(gè)塑料袋內(nèi)，重量不應(yīng)少于25克，若不夠可增加測孔數(shù)量。
C.裂縫寬度變化的定性觀測可采用人工讀取刻度放大鏡或跨縫粘貼裂縫擴(kuò)展片的電測方法進(jìn)行測量。
D.混凝土中的氯離子可以使鋼筋表面形成鈍化膜，而混凝土中的堿性環(huán)境可以消除鋼筋表面的鈍化膜。
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A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
A.950℃
B.1000℃
C.800℃-1000℃
D.800℃-950℃
A.取相互平行方向
B.取相互垂直方向
C.取兩個(gè)最大直徑
D.取兩個(gè)最小直徑
A.100g和80μm
B.50g和45μm
C.100g和45μm
D.80g和80μm
最新試題
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括（）
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。
瀝青混合料攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài)，保證施工穩(wěn)定性，減少離析現(xiàn)象，延長瀝青路面使用壽命。
同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場同時(shí)供料時(shí)，應(yīng)對(duì)不同料場的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
細(xì)集料料場應(yīng)設(shè)置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
瀝青路面施工過程中，攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用，從而加劇現(xiàn)場的離析現(xiàn)象。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。