A.集裝箱
B.零散貨物
C.軍事運輸
D.零散貨物快運環(huán)線運輸
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A.品名
B.重量
C.數(shù)量
D.裝載狀況
A.封閉式通風(fēng)箱
B.敞頂箱
C.罐式箱
D.干散貨箱
A.匿報、謊報貨物品名、性質(zhì)、重量
B.在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物
C.裝車、裝箱超過規(guī)定重量
A.總泵缺油或無油
B.液壓制動系統(tǒng)中有空氣
C.油管漏油或接頭松動
D.總泵推桿自由行程太大
A.彈簧張力太大
B.電磁鐵線圈燒毀
C.液壓電磁鐵油液使用不當(dāng)
D.磁鐵開口過大
最新試題
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。