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氣門間隙
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發(fā)動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹,為補償氣門等零件受熱后的膨脹量,通常在發(fā)動機冷態(tài)裝配時,氣門與其傳動機構中留有一...
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發(fā)動機的配氣相位是由制造廠家根據(jù)發(fā)動機的結構和性能要求的不同,通過反復實驗來確定的,因此均為定植,是不可以改變的。
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液壓挺柱能自動補償氣門的熱膨脹量,所以發(fā)動機不需要預留氣門間隙。
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