（1）按動力配置方式分為：動力分散型和動力集中型。 （2）按轉(zhuǎn)向架形式分為：鍍接式和獨立式。
最新試題
影響空間線形的因素包括（）。
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
