A.戰(zhàn)略計(jì)劃
B.戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃
C.協(xié)調(diào)層計(jì)劃
D.激勵計(jì)劃
E.作業(yè)層計(jì)劃
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A.生產(chǎn)能力
B.生產(chǎn)水平
C.生產(chǎn)方案
D.生產(chǎn)準(zhǔn)則
A.企業(yè)質(zhì)量管理
B.全員質(zhì)量管理
C.全過程質(zhì)量管
D.多方法管理
A.對企業(yè)內(nèi)部資源的管理
B.對企業(yè)外部資源的管理
C.對企業(yè)經(jīng)營過程的管理
D.對企業(yè)綜合能力的管理
A.相關(guān)需求
B.非相關(guān)需求
C.一次性需求
D.獨(dú)立需求
A.單價和訂貨數(shù)量
B.訂貨次數(shù)和每次費(fèi)用
C.訂貨次數(shù)和訂貨數(shù)量
D.每次費(fèi)用和物資單價
最新試題
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險不超過3%（z=1.88）。則這家公司對砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫存為（）。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
在項(xiàng)目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）