A.2;1
B.1;2
C.1;1
D.2;2
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A.火炬
B.低壓尾氣系統(tǒng)
C.大氣
D.10bar管網(wǎng)
A.凈化風(fēng)
B.非凈化風(fēng)
C.氮?dú)?br />
D.天然氣
A.水
B.泡沫滅火器
C.四氯化碳滅火器
D.酸堿泡沫滅火器
A.呼吸道傳播
B.消化道吸收
C.人體體表接觸和吸入
D.手接觸
A.接閃器
B.電離防雷
C.避雷線
D.避雷網(wǎng)
最新試題
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
LNG裝車撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程,工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí),井內(nèi)流體就會(huì)大量噴出,在地面形成較大噴勢(shì)的現(xiàn)象稱之為井噴。
一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源,經(jīng)評(píng)估后,可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。
LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報(bào)警,一旦出現(xiàn)壓力高報(bào),將會(huì)聯(lián)鎖停車。
LNG充裝站排凝操作時(shí),應(yīng)先打開注氮閥,再關(guān)閉放空閥。
操作人員在連接裝車臂時(shí),如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反,會(huì)出現(xiàn)閥門正常打開,但批控器不走量,槽車不進(jìn)液。
裝完車后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_裝車臂放空閥吹掃,然后再打開槽車上進(jìn)液吹掃。
在LNG裝車過程中,當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)要對(duì)槽車進(jìn)行返氣,返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲,造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。
槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。