站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。