造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

從上述案例中知，郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn)，又沒(méi)有操作證，屬于違章操作，下列不屬于特種作業(yè)人員的有（）。

根據(jù)相關(guān)知識(shí)，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。

造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

施工企業(yè)因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須有（）或者其有關(guān)主管部門(mén)的證明。

小車行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于（）。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行（）和控告。

建筑施工過(guò)程中場(chǎng)界環(huán)境噪聲夜間不得超過(guò)（）。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。

從上述中案例及相關(guān)知識(shí)，可以判斷此次事故應(yīng)屬于（）。