A.委付制度
B.執(zhí)行制度
C.船價(jià)制度
D.救助人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶所有人或船員，只有過(guò)失就不能享受責(zé)任限制
B.船舶所有人無(wú)重大過(guò)失或船員即使有過(guò)失，只要無(wú)故意就可享受責(zé)任限制
C.船舶所有人若有過(guò)失，就不能享受責(zé)任限制
D.既使船員有故意，只有船舶所有人無(wú)過(guò)失仍可享受責(zé)任限制
A.任何船舶
B.海船
C.海船和內(nèi)河船
D.海船、內(nèi)河船和公務(wù)船
A.執(zhí)制制度
B.船價(jià)制度
C.委付制度
D.金額制度
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價(jià)制度
D.金額制度
A.執(zhí)行制度
B.船價(jià)制度
C.委付制度
D.金額制度
最新試題
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）