A.模擬模型
B.圖式模型
C.數(shù)學模型
D.沙盤模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.供應物流
B.生產(chǎn)物流
C.半成品移動物流
D.銷售物流
A.物流服務水平的提升
B.物流信息共享
C.物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化
D.物流作業(yè)流程的優(yōu)化
A.季節(jié)性庫存
B.促銷庫存
C.安全庫存
D.有機庫存
A.采購與供應
B.運輸和倉儲
C.運輸與服務
D.運輸與庫存
A.關鍵性、伙伴企業(yè)
B.一般性、伙伴企業(yè)
C.競爭性、伙伴企業(yè)
D.戰(zhàn)略核心、伙伴企業(yè)
最新試題
網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
網(wǎng)絡貨運作業(yè)中,網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
豐巢開發(fā)電商業(yè)務屬于()
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗,具體價值包括()
進行倉庫內部規(guī)劃設計時,倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時收集,快速響應,動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關鍵。
我國運輸保險的類型主要有()
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。