簾布裁斷后，接頭或卷取時(shí)的拉伸應(yīng)力不均勻，會(huì)引起簾線(xiàn)的位移，造成簾布（）及簾布角度變化，這樣會(huì)給輪胎的使用性能帶來(lái)極不利的影響。

白炭黑與炭黑的化學(xué)組成相同，但補(bǔ)強(qiáng)效果次于炭黑。（）

不圓度主要是測(cè)試輪胎重量上的偏差，它包括徑向上的重量偏差及兩個(gè)端面的重量偏差。（）

成型機(jī)后壓輥壓力分為高壓、中壓、低壓。高壓在生胎壓合中壓合子口。（）

膠囊操縱機(jī)構(gòu)是指（）

混煉時(shí)，硫化劑和超促進(jìn)劑應(yīng)在最初階段加入，以防發(fā)生焦燒。（）

滾動(dòng)阻力是指車(chē)輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱(chēng)，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

簾布裁斷角度誤差1°時(shí)，成品輪胎冠角會(huì)影響（）

（）是指橡膠達(dá)到最大交聯(lián)程度時(shí)所需要的時(shí)間。

冷喂料胎面復(fù)合擠出的優(yōu)點(diǎn)之一是用（）進(jìn)行胎面定長(zhǎng)。