A.幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策
B.戰(zhàn)略貿(mào)易政策
C.自由貿(mào)易政策
D.超保護(hù)貿(mào)易政策
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A.重商主義政策
B.貿(mào)易自由政策
C.進(jìn)口導(dǎo)向政策
D.保護(hù)貿(mào)易政策
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資源密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資本密集型產(chǎn)品
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資本密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資源密集型產(chǎn)品
A.勞動密集型產(chǎn)品
B.資本密集型產(chǎn)品
C.技術(shù)密集型產(chǎn)品
D.資源密集型產(chǎn)品
A.絕對成本低的商品
B.比較成本高的商品
C.比較成本低的商品
D.豐裕要素密集的商品
最新試題
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法,正確的是()。
中國實行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。
空運單性質(zhì)可以描述為()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實際收入為()美元。