多項(xiàng)選擇題與其它的運(yùn)輸方式相比，道路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)有哪些（）
A.占地多
B.運(yùn)輸能耗高
C.運(yùn)輸成本高
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率低
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1.單項(xiàng)選擇題貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管需采取特殊措施的，為（）。
A.普通貨物
B.輕泡貨物
C.超限貨物
D.特種貨物
2.單項(xiàng)選擇題輕泡貨物的體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）（）部位尺寸計(jì)算。
A.內(nèi)廓最高、最長(zhǎng)、最寬
B.外廓最高、最長(zhǎng)、最寬
C.內(nèi)廓最矮、最短、最窄
D.外廓最矮、最短、最窄
3.單項(xiàng)選擇題（）既可自成體系組織運(yùn)輸，又可連接其他運(yùn)輸方式集散貨物。
A.道路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng)必須向客戶提供物品所處狀態(tài)的（）信息，包括提供貨物的位置與處理狀態(tài)。
A.運(yùn)輸路線
B.貨物跟蹤
C.車輛運(yùn)作
D.實(shí)時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題（）是成組化運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，也是包裝的趨勢(shì)。
A.大型包裝
B.集裝單元化
C.集裝技術(shù)
D.集裝箱
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。
題型：判斷題
在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中，對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
題型：判斷題
（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不受溫度變化影響的各類固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
題型：判斷題
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎，摻水制成漿液，再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
題型：判斷題