A.密接鉤
B.緩沖器托板
C.UC管
D.BP管
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A.BatKN
B.VCBN
C.ACTN
D.BatN2
A.確認各部分的螺栓及螺絲有無松動
B.確認顯示器前面的顯示屏display 有無故障信息
C.確認有無異物進入
D.確認有無異音、異臭
A.系統(tǒng)的自檢
B.試驗按鈕試驗
C.劃磁鐵試驗
D.顯示測試
A.向乘客信息顯示器發(fā)出的顯示內(nèi)容指令
B.把各中央/終端裝置內(nèi)的監(jiān)控部記錄的故障數(shù)據(jù)記入內(nèi)存卡
C.發(fā)出遠程切除指令
D.下載DRWTD數(shù)據(jù)
A.加速度傳感器故障
B.加速度傳感器信號線斷線
C.電源電壓降低
D.數(shù)字式輸出·輸入處故障
最新試題
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復(fù)運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
總風管路漏風故障原因有()。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。