A.BPCP
B.ER
C.DBTV
D.13CP
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D.常用制動(dòng)
A.微機(jī)控制
B.電空制動(dòng)
C.空氣制動(dòng)
D.人工控制
最新試題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開(kāi)關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。
HXD2型電力機(jī)車過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。