多項(xiàng)選擇題有關(guān)載重線的浸沒，下列表述正確的是（）

A.船舶兩舷相應(yīng)于該船所在的季節(jié)及其所在地帶或區(qū)域的載重線，不論在船舶出海時(shí)，在航行中，或者在到達(dá)時(shí)，都不應(yīng)被水浸沒
B.船舶兩舷相應(yīng)于該船所在的季節(jié)及其所在地帶或區(qū)域的載重線，在船舶航行中不應(yīng)被水浸沒，在船舶出海時(shí)或者在到達(dá)時(shí)，可以被浸沒
C.船舶從江河或內(nèi)陸水域的港口駛出時(shí)，準(zhǔn)許超載量至多相當(dāng)于夏季淡水載重線與夏季載重線對(duì)應(yīng)的排水量的差值
D.船舶從江河或內(nèi)陸水域的港口駛出時(shí)，準(zhǔn)許超載量至多相當(dāng)于從出發(fā)港至?？陂g所需消耗的燃料和其他一切物料的重量


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1.多項(xiàng)選擇題某國際航行的營運(yùn)散貨船在與機(jī)艙相鄰的舵機(jī)間內(nèi)設(shè)有應(yīng)急消防泵。驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下哪些問題時(shí)可能會(huì)引發(fā)船舶滯留需要船公司進(jìn)行整改（）

A.與機(jī)艙之間設(shè)有氣鎖設(shè)施，但由于為舵機(jī)間是機(jī)艙的一部分，所以其中與機(jī)艙相鄰的防火門采用A-0級(jí)即可
B.應(yīng)急消防泵漏水嚴(yán)重導(dǎo)致出水不足，基座銹爛嚴(yán)重
C.舵機(jī)艙僅設(shè)有一條直接通往開敞甲板的脫險(xiǎn)通道
D.驅(qū)動(dòng)應(yīng)急消防泵的柴油機(jī)能夠正常起動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題審圖驗(yàn)船師在與設(shè)計(jì)單位討論有關(guān)在油船雙殼處所和雙層底處所設(shè)置固定式碳?xì)浠衔餁怏w探測(cè)系統(tǒng)時(shí)，以下設(shè)計(jì)正確的是（）

A.載重量為20000噸及以上的油船應(yīng)設(shè)置
B.該系統(tǒng)用于測(cè)量相鄰于液貨艙的雙殼處所和雙層底處所內(nèi)的所有壓載艙和留空處所的碳?xì)浠衔餁怏w濃度，這些處所包括首尖艙以及位于艙壁甲板以下并相鄰于液貨艙的任何其他艙和處所
C.對(duì)該處所配備持續(xù)運(yùn)行惰化系統(tǒng)的油船無需配置固定碳?xì)浠衔餁怏w探測(cè)設(shè)備
D.滿足貨泵艙四項(xiàng)保護(hù)要求的貨泵艙則無需設(shè)置