A.三油楔
B.五油楔
C.七油楔
D.九油楔
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A.設(shè)置平衡盤(pán)
B.采用疊塊式雙向推力軸承來(lái)抵消
C.在葉輪正面加筋
D.葉輪背靠背對(duì)排
A.支撐軸承
B.止推軸承
C.支撐軸承和止推軸承
D.軸向軸承
A.增大
B.減小
C.變化
D.中斷
A.節(jié)流調(diào)節(jié)比變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更高效
B.節(jié)流調(diào)節(jié)沒(méi)有效率損失
C.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)更高效
D.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)低效且成本低廉
A.95℃
B.65℃
C.75℃
D.80℃
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最新試題
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
除焦系統(tǒng)的行車(chē)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說(shuō)法正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。