判斷題動車組頭型設計考慮的兩個基本參數(shù)是阻力系數(shù)和長細比。
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3.判斷題高壓斷路器用于安全斷開高壓電路。
4.多項選擇題動車組的制動作用按用途可分為()
A.常用制動
B.緊急制動
C.備用制動
D.空氣制動
E.非常制動
F.輔助制動
5.多項選擇題TEDS主要監(jiān)控的部位是()
A.轉向架可視部位
B.車輛連接裝置
C.車體兩側裙板
D.車體底部
E.車內設備
F.車床及車門等
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最新試題
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
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CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
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CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
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CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
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CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
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CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
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CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
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CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調系統(tǒng)進風口、排風口構成。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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