A.取樣方式為直接取樣
B.取樣管長度5m
C.取樣探頭長度900mm
D.預(yù)熱時(shí)間20min
E.水溫傳感器正常
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A.框格在圖中應(yīng)水平放置，不可以垂直放置
B.第一格應(yīng)填寫形位公差項(xiàng)目符號(hào)
C.第二格應(yīng)填寫公差值和有關(guān)符號(hào)
D.第三格可填寫基準(zhǔn)代號(hào)和有關(guān)序號(hào)
E.基準(zhǔn)代號(hào)中的字母須水平填寫
A.散熱快，適合于高速行駛
B.須配用深式輪輞
C.穿孔時(shí)漏氣緩慢，仍能繼續(xù)行駛
D.沒有內(nèi)胎，但有墊帶
E.質(zhì)量重，維修復(fù)雜
A.由離合器結(jié)合時(shí)打滑發(fā)出
B.由離合器分離時(shí)打滑發(fā)出
C.由于皮帶過松發(fā)出
D.由于皮帶磨光打滑發(fā)出
A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
A.點(diǎn)火時(shí)間過早
B.點(diǎn)火時(shí)間過晚
C.低速斷火
D.高速斷火
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。