A.Emergency lighting at every embarkation station on deck and over sides
B.Emergency lighting at the storage positions for firemen’s outfits
C.Fire and gas detection and their alarm system
D.Power to operate the watertight doors and their indicators
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A.通知船長在船離開碼頭前必須修復(fù)該系統(tǒng),并作試驗
B.不給任何意見,船員自己修復(fù)即可
C.檢驗報告中批注,要求該系統(tǒng)在一個月內(nèi)修復(fù)并申請船檢檢驗。但在此之前,機艙必須安排船員值班
D.通知PSC由PSC決定
A.要求船東在機艙外不得消防水主管上安裝隔離閥
B.建議船東向船旗國政府咨詢解決方案
C.該規(guī)定適用于1984年9月1日以后建造的船,因此該船不適用
D.要求船東在機艙外不得消防水主管上安裝隔離閥,并修改消防控制圖
A.將存在缺陷的8個環(huán)取下,重新插入同一規(guī)格的,經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán),并對其再進行驗證試驗。若再次發(fā)現(xiàn)缺陷,則可按照上述方法進行更換,直至試驗成功
B.將存在缺陷的8個環(huán)取下,重新插入同一規(guī)格的,經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán),并對其在進行驗證試驗,但必須一次試驗合格
C.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%,因此判定該節(jié)錨鏈不合格
D.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%,因此判定同一爐批號的錨鏈全部不合格
A.濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC60(33)決議通過的船舶機器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC107(49)決議通過的船舶機器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.濾油設(shè)備的設(shè)計應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時能發(fā)出報警
D.濾油設(shè)備的設(shè)計應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時能自動停止含油艙底水的排放
A.泄水孔的數(shù)量,尺度與布置應(yīng)能防止自由水的不合理積聚
B.應(yīng)考慮任何一種固定壓力水霧滅火系統(tǒng)的要求
C.受汽油或其他危險品物質(zhì)污染的水,不應(yīng)排向機器住所或其他可能存在火源的處所
D.若封閉的貨物處所由二氧化碳滅火系統(tǒng)保護,則甲板泄水孔應(yīng)設(shè)有防止此類窒息性氣體逸漏的裝置
最新試題
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時,設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗船師,應(yīng)()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對船舶機器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯誤的:()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計為()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃停靠時間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()