A.5-15
B.15-25
C.25-35
D.35-45
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.9-16mm
B.15-25mm
C.120-125mm
D.1000-1150mm
A.9-16mm
B.15-25mm
C.120-125mm
D.1000-1150mm
A.內(nèi)側(cè)25°
B.內(nèi)側(cè)35°
C.內(nèi)側(cè)45°
D.內(nèi)側(cè)50°
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為()。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是()。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是()。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“()”位,停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是()。