A.鋼絲繩長(zhǎng)度
B.結(jié)構(gòu)形式
C.接頭方式
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A.每周
B.每月
C.每班
A.30
B.20
C.10
A.1.5米
B.2.5米
C.3米
D.5米
A.1
B.2
C.3
D.4
A.不傷害機(jī)器
B.不被他人傷害
C.不傷害設(shè)備
D.不傷害環(huán)境
最新試題
重要或精密的部件大多采用()的方法,翻身物體。
司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是()。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱(chēng)為起重機(jī)的()性。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有()式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
機(jī)的任何部位與l~15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?/p>
在某制鋼有限公司的煉鋼車(chē)間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送,到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開(kāi)時(shí),橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí),隨著起重臂的加長(zhǎng).起重量應(yīng)()。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析:()。
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷,重物發(fā)生擺動(dòng).對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響,也易釀成事故。