你可能感興趣的試題

曲線撥道作業(yè)步驟包括：（）。

A.調(diào)整曲線兩端的直線軌縫
B.撥直曲線兩端的直線方向，然后進(jìn)行曲線各點(diǎn)正矢測量，軌縫情況調(diào)查
C.曲線方向整正的計(jì)算工作
D.按計(jì)算好的各點(diǎn)撥量進(jìn)行設(shè)樁撥道

多項(xiàng)選擇題

若用調(diào)整差累計(jì)法調(diào)整半撥量，在選用階梯形數(shù)組時(shí)應(yīng)注意：（）。

A.為使調(diào)整后的計(jì)劃正矢與原計(jì)劃正矢盡量接近，級差宜采用1mm
B.階梯形數(shù)組的中間部分，最少有兩個(gè)相同值的調(diào)整數(shù)形成平臺(tái)
C.必須保證在一個(gè)數(shù)值內(nèi)所影響正矢的正數(shù)和負(fù)數(shù)相等，其代數(shù)和為零
D.調(diào)整數(shù)組的最上點(diǎn)不得伸出曲線始點(diǎn)，最下點(diǎn)不得超出曲線終點(diǎn)

影響旅行舒適度的因素有軌距、（），這些幾何形位因素直接影響機(jī)車車輛的橫向及豎向的加速度，產(chǎn)生相應(yīng)的慣性力，隨著運(yùn)行速度的提高，該影響特別顯著。

你可能感興趣的試題

曲線撥道作業(yè)步驟包括：（）。

若用調(diào)整差累計(jì)法調(diào)整半撥量，在選用階梯形數(shù)組時(shí)應(yīng)注意：（）。

影響旅行舒適度的因素有軌距、（），這些幾何形位因素直接影響機(jī)車車輛的橫向及豎向的加速度，產(chǎn)生相應(yīng)的慣性力，隨著運(yùn)行速度的提高，該影響特別顯著。

曲線撥道作業(yè)步驟包括：（）。

若用調(diào)整差累計(jì)法調(diào)整半撥量，在選用階梯形數(shù)組時(shí)應(yīng)注意：（）。