油箱、過(guò)濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過(guò)的流量變小。

實(shí)際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過(guò)程，而是多變過(guò)程。

手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。

液壓缸在停止的時(shí)候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動(dòng)平穩(wěn)性。