鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線(xiàn)切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。

37度B型在焊縫軌底線(xiàn)下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。