A.互補(bǔ)品
B.仿制品
C.相關(guān)產(chǎn)品
D.替代品
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A.花錢買技術(shù)獲專利
B.自己設(shè)計(jì)還是請(qǐng)外單位設(shè)計(jì)
C.做跟隨者還是領(lǐng)導(dǎo)者
D.做基礎(chǔ)研究還是應(yīng)用研究
A.新業(yè)態(tài)與新生產(chǎn)模式
B.柔性化的制造
C.智能化的運(yùn)營(yíng)管理
D.顧客個(gè)性化需求的滿足
A.生產(chǎn)效率
B.產(chǎn)品交貨期
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.生產(chǎn)成本
A.生產(chǎn)資源優(yōu)化配置
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
C.企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
D.生產(chǎn)效率
最新試題
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法的物流分析由物流對(duì)象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
不同項(xiàng)目都有自己的特性，但是從本質(zhì)上說(shuō)，項(xiàng)目是具有共同特性的，以下（）屬于項(xiàng)目的共同特性。
（）的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動(dòng)，提供成熟的增值活動(dòng)。
機(jī)械制造時(shí)代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
（）是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問(wèn)題是什么？（）
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過(guò)程和計(jì)劃過(guò)程的工作，以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。