A.一個岸站費+兩岸站之間的國際陸線費+兩個空間段
B.兩個岸站費+兩岸站之間的國際陸線費+一個空間段
C.兩個岸站費+兩個空間段
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B.陸線費+岸站費+星體費
C.船站費+海岸電臺費+陸線費
D.船站費+岸站費+星體費
A.6s
B.比特數(shù)
C.1min
D.1s
A.岸臺費
B.陸線費
C.減價
D.免費
A.6s
B.1min
C.3min
D.5min
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()