A.上下垂直二盞環(huán)照燈，上綠下白、舷燈、尾燈
B.上下垂直二盞環(huán)照燈，上綠下白、錨燈
C.上下垂直二盞環(huán)照燈，上綠下白
D.以上均可
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A.一個(gè)圓球體
B.一個(gè)圓柱體
C.一個(gè)由二個(gè)尖端對(duì)接的黑色圓錐體所組成的號(hào)型
D.一個(gè)圓錐體，尖端向下
A.垂直二盞環(huán)照燈，上綠下白、舷燈、尾燈
B.垂直二盞環(huán)照燈，上紅下白、舷燈、尾燈
C.同等長(zhǎng)度的機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈
D.以上均可
A.一個(gè)圓球體
B.一個(gè)圓柱體
C.不應(yīng)顯示任何號(hào)型
D.一個(gè)圓錐體，尖端向下
A.從事拖帶作業(yè)的機(jī)動(dòng)船
B.在航機(jī)動(dòng)船
C.操縱能力受到限制的船舶
D.從事捕魚作業(yè)的非拖網(wǎng)船
A.一個(gè)圓柱體
B.一個(gè)圓錐體，尖端向上
C.不必顯示任何號(hào)型
D.一個(gè)由二個(gè)尖端對(duì)接的圓錐體所組成的號(hào)型
最新試題
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
使用自動(dòng)舵航行時(shí)，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型，看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為（）
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動(dòng)