集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。

鐵路局（公司）抽驗(yàn)數(shù)量應(yīng)不少于當(dāng)年中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間數(shù)量的（）。

微機(jī)監(jiān)測(cè)站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔（）個(gè)車站形成一個(gè)環(huán)。

中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收，道岔、信號(hào)機(jī)、軌電良好率不得低于（）%

以下微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備中，（）不需24小時(shí)不間斷開機(jī)。

（）每年應(yīng)對(duì)中修工作進(jìn)行一次檢查、評(píng)比，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)成績(jī)突出的電務(wù)段給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

各種軌道電路進(jìn)入信號(hào)樓的線路，在分線盤處必須采取（）防護(hù)。

接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點(diǎn)之間距離宜大于（），受條件限制，最近處不得小于3m。

長(zhǎng)期保存的蓄電池組在檢查容量達(dá)到額定容量后才能浮充電。浮充電流一般為（）mA。

Ⅰ、Ⅱ級(jí)測(cè)試分別由電務(wù)段的（）負(fù)責(zé)。