A.轉(zhuǎn)動(dòng)副
B.移動(dòng)副
C.滾輪副
D.螺旋副
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A.8.9
B.9.8
C.10.9
D.12.9
A.抗剪螺栓
B.抗拉螺栓
C.抗壓螺栓
D.抗磨螺栓
A.楔塊固定法
B.繩卡固定法
C.長板條固定法
D.壓板固定法
A.滑輪偏斜或移位
B.鋼絲繩與滑輪不匹配
C.操作人操作技能問題
D.防脫裝置不起作用
A.鋼絲繩斷絲,斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
B.高度限位失靈,吊鉤沖頂拉斷鋼絲繩
C.重量限位器失靈,超載起吊
D.采用未鍍鋅的鋼絲繩
最新試題
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
在起重作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點(diǎn)位置,對細(xì)長的物體,通常采用()。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。
下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
不一定會導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是()的變形。
塔機(jī)的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。