海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

新購的航標燈不必須經過航道分局就可安裝使用。

過河航道的航標配布，以與兩岸過河標相連直線平行的兩側，寬度各大于設標寬度的二分之一時，兩側均可不設浮標。

每次臺風、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復損壞的標志，清除新發(fā)現的障礙物，盡快恢復通航。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。