多項(xiàng)選擇題線路統(tǒng)計(jì)區(qū)段的劃分要考慮線別、線路的（）、客貨運(yùn)輸和各有關(guān)部門(mén)的需求等因素。
A.自然狀況
B.線路等級(jí)
C.調(diào)度區(qū)段
D.機(jī)車(chē)牽引交路
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1.多項(xiàng)選擇題已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有（）或變化時(shí)，必須取消前發(fā)命令，重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。
A.錯(cuò)
B.漏
C.格式
D.字體
2.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸組織工作，必須貫徹（）的原則。
A.逐級(jí)負(fù)責(zé)
B.安全生產(chǎn)
C.集中領(lǐng)導(dǎo)
D.統(tǒng)一指揮
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HXD1C型電力機(jī)車(chē)斷開(kāi)蓄電池電源，斷開(kāi)控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開(kāi)關(guān)=32-F02，（）。
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HXD3D型電力機(jī)車(chē)布赫繼電器保護(hù)分為（）級(jí)報(bào)警。
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HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
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HXD3型電力機(jī)車(chē)在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）
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HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車(chē)管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題