A.整流部分
B.逆變部分
C.調(diào)壓部分
D.濾波電路
E.變頻部分
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A.ATC操縱
B.制動(dòng)控制手柄操縱
C.緊急制動(dòng)的操縱
D.停放制動(dòng)的操縱
E.緩解制動(dòng)的操縱
A.IGBT元件
B.GIR元件
C.MOSFET元件
D.高頻電力電子技術(shù)
E.先進(jìn)的數(shù)字模擬電子技術(shù)
A.螺旋式
B.螺桿式
C.油壓式
D.一體式
A.LMA
B.CN
C.LMD
D.XP55
A.輔助繞組
B.蓄電池
C.輔助變壓器
D.中間直流環(huán)節(jié)
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最新試題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。