單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的靜壓控制采用主風(fēng)管節(jié)流方式的特點(diǎn)是:()

A.風(fēng)機(jī)工況穩(wěn)定
B.主風(fēng)管風(fēng)量穩(wěn)定
C.經(jīng)濟(jì)性較好
D.噪聲低


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的靜壓控制采用主風(fēng)管泄氣方式的特點(diǎn)不是:()

A.風(fēng)機(jī)工況穩(wěn)定
B.主風(fēng)管風(fēng)量穩(wěn)定
C.經(jīng)濟(jì)性較好
D.噪聲低

2.單項(xiàng)選擇題為了提高船舶空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,通常采用:()

A.閉式空氣循環(huán)系統(tǒng)
B.直流送風(fēng)系統(tǒng)
C.新舊風(fēng)混合系統(tǒng)
D.再熱系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題外界氣候條件惡劣,艙室溫度條件難以達(dá)到要求時(shí),常用的應(yīng)急措施是:()

A.延長空調(diào)裝置工作時(shí)間
B.增大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.增加空調(diào)機(jī)用電量
D.增大回風(fēng)比

4.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置冬季增加回風(fēng)量可使:()

A.加熱器負(fù)荷降低
B.加濕器負(fù)荷降低
C.加熱器負(fù)荷降低,加濕器負(fù)荷增加
D.兩者都降低

5.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置夏季增加回風(fēng)量可使空氣冷卻器的:()

A.熱負(fù)荷降低
B.濕負(fù)荷降低
C.熱負(fù)荷降低,濕負(fù)荷增加
D.兩者都降低

最新試題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適,必須限制在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。

題型:單項(xiàng)選擇題