A.安全帶
B.安全繩
C.標(biāo)識(shí)牌
D.安全梯
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A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.開(kāi)槽支撐,先撐后挖
B.分層開(kāi)挖
C.嚴(yán)禁超挖
D.先挖后撐,分層開(kāi)挖
A.10m
B.8m
C.9m
D.12m
A.當(dāng)施工區(qū)域積水坑深度超過(guò)500mm時(shí),應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施
B.當(dāng)舊基礎(chǔ)埋置深度大于2.0m時(shí),宜采用人工開(kāi)挖和清除
C.路面高于施工場(chǎng)地時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯可見(jiàn)的路險(xiǎn)警示標(biāo)志
D.施工機(jī)械不得在淤泥、軟土上停放、檢修
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最新試題
正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度,不得超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。
如個(gè)別地方超挖時(shí),施工單位可直接回填夯實(shí)即可。
施工時(shí),在各個(gè)路口必須設(shè)置警示標(biāo)志及告示牌。
“景觀第一,安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,防止錯(cuò)挖或超挖。
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
采用吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí),吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛室上空越過(guò),并應(yīng)稍低于車(chē)廂板,以保證視線。
開(kāi)挖地段附近不得有易坍落物。
在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。