A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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A.工作性能
B.修理性能
C.新造性能
D.使用性能
A.負(fù)荷
B.推進(jìn)
C.性能
D.臺(tái)架
A.1.5
B.2.5
C.3.5
D.4.5
A.正向
B.反向
C.斜向
A.35
B.36
C.37
D.38
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最新試題
柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻,在一定時(shí)期內(nèi),供應(yīng)一定量的()給噴油器噴入氣缸內(nèi)。
柴油機(jī)啟動(dòng)前,必須盤(pán)車(chē)一次,確認(rèn)無(wú)異常方能啟動(dòng)。
用曲軸吊具時(shí),系于16V280ZJA型曲軸第()兩檔連桿頸上。
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)的活塞平均速度(m/s):()
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí),必須使用專(zhuān)用的吊具或繩套。
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷(xiāo)可以頂住下瓦的定位銷(xiāo)孔。
凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成,用于()進(jìn)、排氣門(mén)和噴油泵。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長(zhǎng)度內(nèi),螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承,止推軸承設(shè)在自由端。