A.卸車鶴管
B.流量計(jì)
C.攪拌器
D.調(diào)合罐
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A.加工精度
B.油品性質(zhì)
C.油品品種
D.油品中有油氣
A.加強(qiáng)管理,確保對接精度
B.操作要保證輕、慢、準(zhǔn)
C.加強(qiáng)維保,確保使用效果
D.不按規(guī)定保養(yǎng)
A.防凍液
B.黃油
C.潤滑油
D.清水
A.到貨一添加
B.添加劑到貨一根據(jù)情況加劑
C.添加劑到貨一卸劑入罐
D.添加劑到貨一人工加劑
A.裝車速度更快
B.減少發(fā)油現(xiàn)場油氣濃度
C.維護(hù)更換方便
D.設(shè)備加工更精細(xì)
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()