A.普通型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線應(yīng)采用低碳鋼絲,加強(qiáng)型應(yīng)采用高碳鋼絲。
B.鋼絲整股破斷拉力不應(yīng)低于4230N。
C.加強(qiáng)型刺鋼絲直徑允許偏差要求為(1.7±0.04)mm。
D.每捆質(zhì)量允許偏差為(0~3)kg,采用分辨率不低于0.5kg的衡器稱重。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分辨率為0.1mm的游標(biāo)卡尺
B.分辨率為0.05mm的游標(biāo)卡尺
C.分辨率為0.02mm的游標(biāo)卡尺
D.千分尺
A.標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)按照要素的性質(zhì)分為規(guī)范性要素和資料性要素。
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性要素一般由七章構(gòu)成。
C.標(biāo)準(zhǔn)的范圍描述標(biāo)準(zhǔn)的主要結(jié)構(gòu)內(nèi)容,適用范圍或條件,不適用范圍或條件。
D.標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求是標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是確定各項(xiàng)技術(shù)要求。
A.觀測距離10m
B.光源的光軸與信號燈基準(zhǔn)軸處于同一垂面,夾角10度
C.探測器對信號燈中心張角10度
D.A光源對信號燈中心張角10度
A.車道控制標(biāo)志LED半強(qiáng)角較大,方便近距離觀察。
B.車道控制標(biāo)志視認(rèn)距離較遠(yuǎn),方便車道變換。
C.可變信息標(biāo)志綠色色品坐標(biāo)范圍較大。
D.車道控制標(biāo)志不涉及通信協(xié)議和接口要求。
A.濕度
B.溫度
C.輻照度
D.時(shí)間
最新試題
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。