單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車(chē)站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。
A.2m
B.5m
C.20m
D.10m
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1.單項(xiàng)選擇題不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)：無(wú)縫線路應(yīng)力放散第一列限速（）
A.45km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
2.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）臨時(shí)補(bǔ)修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
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高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
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高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
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線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題