BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的微機(jī)、條件箱、測(cè)試主臺(tái)和打印機(jī)應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對(duì)從傳輸電纜引入的雷電進(jìn)行縱向和橫向防護(hù)。

請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

ZPW·RS-K型無絕緣衰耗冗余控制器可以確保主發(fā)送器故障倒機(jī)時(shí)發(fā)送設(shè)備工作的連續(xù)性和可靠性。

備份軟件必須與實(shí)際使用的軟件一致。軟件修改后，應(yīng)重新備份，原有備份軟件封存。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)A、B兩塊通信插件兩路同時(shí)發(fā)送RS485總線上與TAX2箱進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù)可靠收發(fā)。

不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

簡(jiǎn)述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測(cè)試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車條件模擬。