A.出站信號(hào)機(jī)
B.軌道絕緣
C.警沖標(biāo)
D.調(diào)車信號(hào)機(jī)
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A.線間距符合要求的線路
B.到發(fā)線
C.正線
D.側(cè)線
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員
A.部調(diào)度處
B.局運(yùn)輸處
C.局客運(yùn)處
D.局調(diào)度所值班主任
A.信號(hào)
B.聯(lián)鎖
C.閉塞
D.信聯(lián)閉
A.到發(fā)線、貨物線
B.到發(fā)線、調(diào)車線
C.正線、到發(fā)線
D.貨物線、調(diào)車線
最新試題
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。