A.國際航行船舶;
B.500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品、液化氣船;
C.客船;
D.主機(jī)額定功率750kW及以上拖船;
E.1000載重噸及以上的拖船船隊(duì)或者頂推船-駁船組合體;
F.1000總噸及以上其它國內(nèi)航行船舶。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.向有關(guān)申請或咨詢?nèi)藛T告之受理部門、申請途徑
B.加強(qiáng)請示匯報
C.不是職責(zé)范圍不予回答
D.必要時轉(zhuǎn)交有關(guān)部門或處室
E.是業(yè)務(wù)范圍不予受理
A.沉船、沉物在未設(shè)孤立危險物標(biāo)前或沉船、沉物打撈現(xiàn)場有礙航行安全的水域
B.發(fā)生水上交通事故的突發(fā)事件,影響他船航行安全的區(qū)域
C.在通航水域內(nèi)水上水下施工作業(yè),影響航行船舶正常航行的作業(yè)行為
D.因受自然因素航道異常變化的水域
E.軍事演習(xí)或軍事訓(xùn)練水域
A.國際航行船舶;
B.500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品、液化氣船;
C.客船;
D.主機(jī)額定功率750kW及以上拖船;
E.1000載重噸及以上的拖船船隊(duì)或者頂推船-駁船組合體;
F.1000總噸及以上其它國內(nèi)航行船舶。
A.S
B.X
C.S和X
D.Ku
船舶交通管理特別適合于()。
Ⅰ、沿岸水域;
Ⅱ、港口的進(jìn)出航道;
Ⅲ、交通密度高的水域;
Ⅳ、狹窄水道;
Ⅴ、漁區(qū);
Ⅵ、公共航線轉(zhuǎn)向點(diǎn);
Ⅶ、環(huán)境敏感區(qū);
Ⅷ、通航船舶載有有毒的或危險貨物水域。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ
C.Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ~Ⅷ
D.Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ~Ⅷ
最新試題
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
能見度低于1000米時,禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。
對已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時修改,并向社會公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報告主管機(jī)關(guān)。